Condor Airlines добавляет наматрасники в бизнес-класс

Oct 01, 2023

Condor Airlines присоединяется к небольшому списку авиакомпаний, предлагающих наматрасники.

Condor Airlines добавляет одеяла в свое предложение кресел бизнес-класса. Учитывая приверженность Condor Airlines дальнемагистральным рейсам из Франкфурта (Германия) в пункты назначения в Северной Америке, такие как Нью-Йорк, Сан-Франциско и Сиэтл, где дебютирует Airbus A330neo.

Lück создаст наматрасник или подушку между пассажиром и матрасом, обеспечивая дополнительную амортизацию спящим пассажирам на всех типах сидений бизнес-класса A330neo. Наматрасники будут изготовлены из экологически чистых материалов. Наматрасник будет размещен на кровати длиной 76 дюймов и шириной 19 дюймов, созданной из одного из 30 раскладывающихся сидений на борту A330neo.

Как будто этого было недостаточно для сна, Condor Airlines предлагает другие удобства, помогающие заснуть. Каждый гость бизнес-класса получает премиальную подушку, уютное одеяло длиной 6,5 футов, носки, фирменные полосатые тапочки Кондора и маску для сна для начала.

Стоит отметить, что носки изготовлены из 100% переработанного полиэтилентерефталата или ПЭТ, наиболее распространенного материала, из которого производят полиэстер. В отличие от Delta Air Lines и Alaska Airlines, беруши Condor Airlines поставляются в бумажной упаковке. Кроме того, вискозная маска для сна изготовлена ​​из бамбуковых волокон.

Узнайте больше в обзоре поездки на A330neo.

Да, дизайн Airbus A330neo помогает пассажирам спать во время полета на борту. Например, в Airbus утверждают, что салон A330neo Airspace с высокими потолками и эргономичными боковыми стенками помогает снять напряжение в салоне. Светодиодное освещение призвано дать авиакомпаниям возможность продвигать бренд с помощью освещения, создавать правильную атмосферу и решать проблемы смены часовых поясов.

Дополнительно имеются поручни с подсветкой, а каждое сиденье имеет выход к проходу для максимальной безопасности. Наконец, система циркуляции воздуха была улучшена, чтобы снизить окружающий шум и создать спокойную кабину.

Как будто этого недостаточно, двигатели Rolls-Royce Trent 7000 были созданы более эффективными и тихим. Trent 7000 вдвое снизил уровень шума по сравнению со своими предшественниками, что помогает тем, кто не спит из-за окружающего шума турбовентиляторных двигателей.

Хотя целью большинства этих изменений было не снижение шума от корпуса самолета, а снижение расхода реактивного топлива, побочный эффект тишины ценится как путешественниками, так и соседями по аэропорту. В конце концов, шум является типичным симптомом механической неэффективности.

Наматрасники на авиалайнерах появились не у Condor Airlines. Например, в бизнес-классе Gulf Air такое было еще в 2019 году.

Хотите получить ответы на еще несколько ключевых вопросов в авиации? Ознакомьтесь с нашими руководствами здесь.

Кроме того, согласно статье Runway Girl Network от 25 октября 2022 года, Finnair и Japan Airlines предлагают наматрасники. Элли Паркс, менеджер по развитию бизнеса компании John Horsfall, создавшей наматрасник Finnair, поделилась с Runway Girl Network;

«Поскольку раскладывающиеся кровати стали синонимом дальних перелетов, следующим неизбежным шагом для бортовых дизайнеров является создание максимально роскошного сна. Наматрасник обеспечивает дополнительный уровень комфорта, а также обеспечивает надежную и гигиеничную спальную поверхность. "

Отсюда и возникла идея иметь подкладку, которую можно легко очистить и при необходимости заменить перед следующим дальним рейсом.

Хотите наматрасник на следующий рейс? Пожалуйста, поделитесь в разделе комментариев.

Источник: Сеть девушек с подиума.

Журналист. Когда Джо не читает и не пишет об авиации, он ее фотографирует. Джо любит просвещать общественность об авиации и вызывать энтузиазм в отношении полетов, одновременно поддерживая всех, кто работает в авиации. Базируется в округе Скагит, США.